Veel te vroeg

Afgelopen woensdag kreeg ik een telefoontje van Heidi dat er een kennis was overleden.
Nu hoort vanaf een geboorte automatisch dat er ooit een dag komt er niet meer te zullen zijn, maar als het dichtbij is raakt het je des te meer.
Op slechts 39 jarige leefttijd wegens ernstige ziekte overleden… veel te vroeg Alex!
De kennis waar ik het over heb, Alex de Koning, had ik al een tijdje niet meer gezien en als ik het geweten had, had ik ‘m graag nog eens gesproken, maar ja, zo gaat het vaak in ‘t leven. Bepaalde wegen scheiden en je ziet elkaar minder of bijna nooit meer.

Verdorie Alex, je was zo’n bikkel!
Ik zal nooit vergeten dat we samen met de motor naar het circuit van Spa-Francorchamps en Zolder zijn geweest om er te gaan racen.
Misschien is niet elke politieagent mijn vriend, maar Ik zal nooit vergeten dat jij er een was met een hart van goud, stoer, vol humor, sportief, eerlijk en altijd tijd voor een praatje.

Veel te vroeg Alex! Veel te vroeg…

Misschien is dat is ook een van de redenen waarom we zelf zo veel mogelijk van het leven proberen te genieten. Het kan voorbij zijn voordat je het weet. Te veel vrienden, kennisen en familieleden zijn al van ons heen gegaan om er niet uit te halen wat er in zit en je dromen proberen te verwezenlijken.

Alex, alhoewel veel te kort denk ik dat jij toch veel dromen hebt kunnen waarmaken en zoals je zelf zegt: een geweldig leven hebt gehad.

Alex, wij zullen je in ieder geval nooit vergeten!!

Jan & Heidi.

13 July 2007
By on 07:30
geselecteerd als gefixeerd bericht

Waarom “bloggen” ?
Als webdesigner, wat tegenwoordig mijn full-time baan is, ben ik ook maar eens in de weblogs gedoken.
Waarom is dit fenomeen zo populair ? Hoe werkt het ? Kan ik er misschien ook iets mee ?
Vragen, veel vragen, maar ook veel zoeken en uitproberen, want aldoende leert men. Op die manier ben ik tenslotte zelf ook begonnen……
Na enig speurwerk en het verdiepen in, begin ik te begrijpen waarom het “bloggen” zo populair is.
Het lijkt zelfs een beetje op creatief webdesignen, maar dan op een eenvoudige manier, die voor vrijwel iedereen toegankelijk en te begrijpen is. Kortom, het is een leuke bezigheid…
Wil je toch net iets meer ? Kijk eens op www.mj-webdesign.nl, misschien kan ik iets voor je doen.
By the way, de misschien wat vreemd klinkende naam “motorjan” heb ik begin jaren 90 van een kennis gekregen, omdat ik toen veel op mijn CBR 400RR te zien was…

15 November 2006
By on 02:57
Radio geschiedenis: jaren 80

Zoals ik al zei: Na de dood van Sylvain Tak is er weer van alles boven komen borrelen van mijn eigen radio verleden. Aan de ene kant een beetje armzalige tijd, maar aan de andere kant een tijd om nooit te vergeten!! Regelmatig was het supergezellig! Ondertussen heb ik een kleine persoonlijke website gemaakt waar een aantal foto’s op te zien zijn. Let niet op de kwaliteit van sommige foto’s, want het in ondertussen al meer dan 25 jaar geleden dat ze zijn gemaakt!!! Het woord Megapixel was toen nog lang niet uitgevonden! De foto’s zijn te zien via: www.janvandewege.nl (link Radio)

17 February 2006
By on 18:52
Sylvain Tack

Gisteren, 16-02-2006 als eerbetoon naar de begrafenis van Sylvain Tack geweest, de grote man achter Radio Mi Amigo.
Aangezien ik vele uurtjes naar deze boeiende zender heb geluisterd is er van alles boven komen drijven.
Zeezenders zijn een deel van mijn jeugd geweest. Een deel wat ik absoluut niet had willen missen.
Later heb ik zelf ook behoorlijk actief geweest in de wereld van de piraterij en vrije radio.
Misschien dat niemand er iets aan heeft, maar ik vind het toch zonde om alle foto’s en herinneringen voor mezelf te houden….
Ik zou er waarschijnlijk een boek over kunnen schrijven, maar ik zal het beperken tot een beknopte radio – geschiedenis..
Binnenkort hier te lezen en te zien…………


By on 13:57
Een droom wordt werkelijkheid…

Meevliegen met een echte straaljager !

Jawel, een grote droom is afgelopen zaterdag eindelijk echt werkelijkheid geworden !
Vanaf het Belgische Kleine Brogel meegevlogen in een echte straaljager.
En wat voor een ! Wegens omstandigheden, geen Jet Provost zoals eerst de bedoeling was, maar meevliegen met de l-39c albatros van het Breitling Jet Team !! Een ervaring om nooit meer te vergeten !!! Ondanks de protesten voor de poort van Kleine Brogel door “moeder aarde” is het uiteindelijk toch nog doorgegaan. (het was precies zestig jaar geleden dat een atoombom het Japanse Hiroshima verwoestte en blijkbaar liggen op deze deels Amerikaanse basis atoomwapens opgeslagen ?)

Kort samengevat: een ervaring om nooit te vergeten, maar het heeft ongeveer 2 uur geduurd na de landing voordat ik weer een beetje kleur begon te krijgen. De looping, net voor de landing, was voor mij iets te heftig… (8-g zei de piloot; het maximum van dat toestel). Je krijgt dan zo’n ongelofelijke druk-klap (8 x je eigen gewicht) op je, dat het toen zwart voor m’n ogen zag en ik tegenaan het flauwvallen zat. Aan de ene kant was ik erg blij dat we daarna gingen landen, aan de andere kant superrrrrr. De foto’s zijn te zien via de Sanicole link.

De zondag zijn we naar de “echte” Sanicole (www.sanicole.com) vliegshow geweest, wat ondanks het af en toe mindere weer, een genot was om te zien.
Ook nog meegevlogen met een helicopter, wat erg kort was, maar tevens bijzonder leuk ! En deze keer niet wit uitgeslagen…

Kortom; een zeer geslaagd weekend !!

10 August 2005
By on 08:41
Who am I ?

Hoe zal ik eens beginnen, ik kan maar moeilijk elke minuut van mijn leven opschrijven……
ook niet zo interessant…

Om een lang verhaal kort te maken…
Ik ben 30 ++ , geboren in het pitoreske Zeeuws Vlaamse Groede en woon al weer ruim 10 jaar samen met Heidi in Oostburg.

Enkele “hoogtepunten”, interesses en hobby’s tot nu toe:

Jaren 70 ….

Fanatiek luisteraar van zeezenders en een grote liefde voor muziek.
Veel QSL kaarten ontworpen (soort communicatie-verificatie-briefkaart, die verzonden / uitgewisseld werden in de tijd van de (toen nog) illegale “bakkies”.
Zelf een radio-station begonnen. Eerst onder de naam “Enterprise” en later “Noordzee” (hoe zou dan nou komen ? Eigenlijk niet zo origineel, maar ja, je moet iets..)
Geweldige spannende tijd. Regelmatig uitzenden op verschillende locaties, met de kans elk moment opgepakt te worden..

Jaren 80 ….

Na een paar x inderdaad te zijn opgepakt, uitgeweken naar Watervliet in België, waar het station nog jaren heeft uitgezonden.
Hoogtepunt was wel het aanwezig zijn van diverse top DJ’s, die zelfs o.a. op Radio 3 en Radio Monique (zeezender) te horen waren!!
Zelf nog gewerkt bij Radio Popular (Maximaal), Radio Intercity te Roeselaere, Internationaal, enz.
Regelmatig muziek gedraaid in o.a. het toen alom bekende Casino te Breskens, Jopie, te Retranchement, De Ploeg te Groede, enz.

Jaren 90 ….

Nog een klein stukje radiowerk, maar aangezien ik hier niet van kon leven ook het serieuzere “werk”…
Begonnen als verkoper bij Tandy, daarna taxichauffeur in Oostburg en later als chauffeur / bezorger bij Mikro Electro, wat ik meer dan 12 jaar heb gedaan. Na enkele tussendoortjes weer terecht gekomen in de elektro bij Gerrit de Jonge Techniek te Axel, waar ik het zo’n 5 jaar heb vol gehouden.

Ook in deze jaren mijn motorrijbewijs gehaald, waar ik veel plezier aan heb beleefd !
Begonnen met een oeroude Honda CB550 en later overgegaan naar het snellere werk:
Honda VFR400RR en daarna 2 x een CBR900RR Fireblade.
Kijk maar eens op www.motorjan.nl voor enkele foto’s.
Vooral in het weekend veel naar motorraces geweest, motorbeurzen, enz.
Ook op circuits gereden, waaronder Spa-Franchorchamps en Zolder !
In deze jaren begon het ook mogelijk te worden om eens wat meer van de wereld te zien…

We zitten dus ondertussen niet meer in de jaren 90….

Na een onvermijdelijke crash op Zolder (circuit), toch maar een vierwieler aangeschaft, maar wel een leuke vervanging van de motor: een Toyota MR2 MKII.
Vooral hiermee was het (langere) reizen een stuk makkelijker en comfortabeler geworden en zijn we o.a. geweest in:

Nederland (van Cadzand tot Hogezand en van Venlo tot Den Helder)
België (van Knokke tot Bastogne en van Antwerpen tot de Panne)
Frankrijk,
Duitsland,
Luxemburg
Oostenrijk
Spanje
Andorra

Reizen blijft aantrekken…
Alhoewel ik in de jaren 80 al eens naar Benidorm was geweest met ‘t vliegtuig is het pas de laatste 10 jaar aantrekkelijk geworden, vooral door RyanAir, waar we meerdere malen dankbaar gebruik van hebben gemaakt.

Zo zijn we o.a. via RyanAir geweest in:
Londen – Standsted (Engeland)
Bergamo – Milaan (Italië)
Pisa (Italië)
Barcelona – Girona o.a. Lloret de Mar & Blanes (Spanje)
Dublin (Ierland)

Voor sommigen waarscijnlijk niet echt bijzonder, maar voor ons is er, vooral met de auto en het vliegtuig, een wereld opengegaan…….

Waar we overal geweest zijn is eigenlijk te veel om op te noemen. Via de fotolinkjes is er een beetje van te zien. Ik moet ‘t nog wel wat aanvullen, want er moeten nog wat foto’s worden ingescand..

In 2005 de grote stap gezet om verder te gaan als kleine zelfstandige met het maken en onderhouden van websites. Kijk maar eens op www.mj-webdesign.nl.
Uiteraard een grote stap. Geen vast inkomen, veel, soms heel veel uren, maar wel erg leuk !
We zien wel wat de toekomst brengt. Ik doe in ieder geval m’n best om er iets van te maken !

Er valt nog zo veel te vertellen, maar laat ik me vooral beperken tot de laatste 10 jaar.

Ik neem jullie o.a. mee naar waar mijn vriendin en ik zoal zijn geweest en hebben gedaan ….

van de Formule 1 in Spa, Nurnbergring en Oostenrijk, tot de V2 bunker in Eperleques / Frankrijk
van de dragraces in Hockenheim tot het in de sneeuw spelen in Oostenrijk
van de DTM in Duitsland tot Lloret de Mar in Spanje
van de Moto GP in Assen tot het door de bergen rijden in Andorra
van het circuitrijden met de Fireblade tot het bezoeken van kastelen in de Ardennen
van de 24 uur van Le Mans in Frankrijk tot de Grotten van Han
van de 24 uur van Spa Franchorchamps voor motoren tot tuning meetings
en van Airshow tot en met helicopter- en straaljagervlucht !

M.v.g,

Jan van de Wege – Oostburg

www.mj-webdesign.nl

5 August 2005
By on 14:05